Salute Militärgemeinschaft: Mike Louer

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„Die logistischen, betrieblichen und Führungserfahrungen, die ich in 10 Jahren aktiven Dienst erworben habe, sind der Hauptgrund, warum ich in einem Unternehmen wie Google effektiv sein kann. Aufgrund meiner militärischen Erfahrung kann ich das Rauschen fast instinktiv herausfiltern und einen laserscharfen Fokus auf die „echten“ Risiken behalten.“

Was ist der Salute Militärische Gemeinschaft?

Der Salute Militärische Gemeinschaft ist eine einzigartige Kohorte von Veteranen, die als Beispiele für den Wert der militärischen Ausbildung und Erfahrung für unsere Branche dienen. Die Veteranen-Community unterstützt Salute's Mission und ist bestrebt, unsere gemeinsame Vision zu verwirklichen, Veteranen und Ehepartnern des Militärs Karrieremöglichkeiten in der Rechenzentrumsbranche zu bieten. Wir sind stolz auf diese Veteranen, dass sie anderen Veteranen, die eine Karriere in dieser Branche beginnen möchten, etwas zurückgeben.

Lee Kirby, Salute Mitbegründer und Oberst der Armee im Ruhestand interviewte Mike Louer, Mitglied der Military Community, Programmmanager bei Google und Armeeveteran.

Bevor wir einsteigen, würden unsere Leser Sie gerne ein wenig kennenlernen. Können Sie uns etwas über Ihre Kindheit erzählen?

Ich wurde in Green Bay, WI, geboren und verbrachte den ersten Teil meiner Kindheit auf einer Apfel- und Kirschplantage. Als ich 10 Jahre alt war, zogen wir ins Napa Valley, als mein Vater von Apfel- und Kirschbäumen zum Weinanbau überging. Mein Vater war ein großer Fahrer für mich, als ich schließlich zum Militär ging – er hatte in der Marine gedient und war während der Kubakrise auf einem Zerstörer. Er liebte diese Zeit in seinem Leben und erzählte mir immer von seinen Erfahrungen bei der Marine. Sein Einfluss und seine Leidenschaft für die Idee, „einer größeren Sache als sich selbst zu dienen“, brachten mich dazu, dem Militär beizutreten. Ich war fasziniert von Helikoptern, also fing ich an, Unterricht in der High School zu nehmen und machte Jahre später während des Studiums meinen privaten Hubschrauberführerschein. Ich hatte ein Stipendium des Reserve Officer Training Corps (ROTC) an der Santa Clara University erhalten und war begeistert. Ich hatte Glück und wurde für ein Austauschprogramm mit Großbritannien ausgewählt und verbrachte einen Sommer beim britischen Offiziersausbildungskorps. Während des Austauschprogramms reiste ich durch Frankreich und war beeindruckt, als ich die Strände der Normandie sah, geführt von echten britischen D-Day-Veteranen des Zweiten Weltkriegs. Vor einigen Jahren kehrte ich mit meinem Vater zum 75. Jahrestag des D-Day in die Normandie zurück. Eine Leidenschaft für Geschichte und Respekt für den Dienst am eigenen Land sind nach wie vor ein großer Teil meines Lebens.

Und was machst du heute?

Ich bin Programmmanager in der Google Data Centers-Organisation. Ich wurde ursprünglich eingestellt, um das „Postmortem“-Programm auf die nächste Stufe zu bringen. Postmortems ähneln dem, was wir in der Armee nach einer Operation tun würden; wir nennen diese Action Reviews (AARs). Seit ich bei Google bin, habe ich tiefgreifende Prozesse etabliert, um sicherzustellen, dass eine gründliche Ursachenanalyse (RCA) für alle Stromversorgungs- und Kühlungsvorfälle in der Einrichtung durchgeführt wird. Mein Team und ich sind ständig bestrebt, die eigentlichen Ursachen eines Vorfalls zu ermitteln. Dies ist wichtig, da wir dann umfassende globale Maßnahmen ergreifen können, um das erneute Auftreten des Problems zu verhindern. Da es sich um eine so große Organisation handelt, ist es eine interessante Herausforderung, dafür zu sorgen, dass die gelernten Lektionen tatsächlich genutzt werden, was zu Verhaltensänderungen führt – und das ist einer der vielen Gründe, warum ich meinen Job liebe. Meine Verantwortlichkeiten haben sich im Laufe der Jahre schrittweise erweitert – ich arbeite derzeit daran, die Partnerschaft unseres Rechenzentrumsbetriebsteams mit Site Reliability Engineers (SREs) zu stärken. Wenn Infrastrukturexperten (KMU), Infrastrukturingenieure und SREs zusammenarbeiten, um ein komplexes Infrastrukturproblem in Echtzeit zu beheben, können wir die Zeit bis zur Behebung wirklich verkürzen und den Vorfall für unsere Kunden unsichtbar machen.

Können Sie uns etwas über Ihren militärischen Hintergrund erzählen?

Ich machte 2003 meinen Abschluss und ging direkt zur Flugschule in Fort Rucker, AL – wo ich zum Scout-Piloten ausgebildet wurde und den OH-58D Kiowa Warrior flog. Nachdem ich meine Flügel bekommen hatte, war mein erster Dienstauftrag die 10. Gebirgsdivision in Fort Drum, NY, speziell für das 3. Geschwader des 17. Kavallerieregiments. Wir haben hart trainiert und mussten einer herausragenden Geschichte gerecht werden. In Vorbereitung auf den Einsatz im Nahen Osten besuchten wir sowohl das Joint Readiness Training Center (JRTC) in Ft Polk, LA als auch das National Training Center (NTC) in Ft Irwin, CA.

All diese Ausbildung gab mir die Zeit und Erfahrung, die erforderlich sind, um ein Pilot in Command und Air Mission Commander zu werden. 3-17 Kavallerie wurde dann 2007 während der Surge-Jahre in den Irak entsandt. Wir wurden als Teil der 3rd Combat Aviation Brigade (3rd Infantry Division) eingesetzt, einer geschichtsträchtigen Einheit, deren Galanterie im Ersten Weltkrieg ihr den Spitznamen „Felsen der Marne“ einbrachte. Kurz nach dem Einsatz wurde ich von meiner Position als Zugführer abgelöst und zum Squadron S4 ernannt. Hier begann meine Erfahrung als Mitarbeiter – und der Umfang dieses Jobs war die Überwachung aller logistischen Belange – um sicherzustellen, dass unsere Soldaten über die Ausrüstung, Vorräte und Munition verfügten, die sie zur Wartung der Hubschrauber benötigten – damit die Piloten zur Unterstützung der US-Bodentruppen fliegen konnten. Das war ein harter Einsatz, weil er auf 16 Monate verlängert wurde – und ich als S4 als letzter gegangen bin. Endlich kam das Ende, und ich kehrte nach Fort Drum, NY, zurück und machte mich umgehend auf den Weg zum Captain's Career Course in Fort Rucker, AL.

Dann wurde ich der 25th Combat Aviation Brigade auf dem Wheeler Army Airfield in Hawaii zugeteilt. Prompt bin ich 2009 erneut in den Irak gefahren, diesmal zum COB Speicher in Tikrit. Ich habe als Kampfkapitän im S3-Laden im Brigade Tactical Operations Center (TOC) gedient. Dies war eine andere Art von Personaljob als ich es gewohnt war, und anstatt mich auf die Logistik zu konzentrieren, konzentrierte ich mich auf den Betrieb. Der Brigadekommandant war sehr anspruchsvoll, und es war ein herausfordernder Einsatz – ich war 10 Monate lang von 10:12 bis XNUMX:XNUMX Uhr in der Nachtschicht als Kampfkapitän. Rückblickend denke ich, dass es diese Art von harter, aber fairer Führung war, die mich zu einem effektiven Staff Operations Officer geformt hat. Es sind die Fähigkeiten, die ich bei diesem Job erlernt habe und die ich heute noch nutze: Fähigkeiten rund um die Liebe zum Detail, die Fähigkeit, schnell ein Situationsbewusstsein zu entwickeln und gleichzeitige Bemühungen zu synchronisieren, auf unerwartete Ereignisse zu reagieren und immer zu versuchen, Risiken zu erkennen und zu mindern. Diese Fähigkeiten wurden in keiner Schule gelehrt; Vielmehr wurden sie bei der Arbeit und manchmal sogar durch Fehler und Misserfolge gelernt. Und genau diese Fähigkeiten dienen mir weiterhin und haben mich bei Google erfolgreich gemacht.

2010 kehrte ich nach Hawaii zurück und bekam mein erstes Kompaniekommando im Hauptquartier und Hauptquartiertruppe (HHT), 2. Geschwader, 6. Kavallerieregiment, 25. Kampffliegerbrigade. Kompaniekommandos sind eine wichtige Aufgabe für Nachwuchsoffiziere, und hier begann ich, neue Führungsqualitäten aufzubauen. Die Dinge liefen gut und ich hatte das Glück, eine zweite Kompanie zu befehligen, Bravo Troop, 2-6 Cavalry. Mit einer großartigen Gruppe von Warrant Officers, Unteroffizieren und Soldaten haben wir uns und unsere 10 OH-58D auf einen bevorstehenden Einsatz in Afghanistan vorbereitet und 2012 eingesetzt. Ich wechselte während des Einsatzes teilweise das Kommando und ging zu dem, was letztendlich war mein letzter Job in der Armee – der Brigade Chief of Operations (CHOPs) für die Brigade S3 in Kandahar. In diesem Job überwachen Sie den Echtzeitbetrieb von über 120 Hubschraubern zur Unterstützung der Bodentruppen in ganz Afghanistan. Es war sehr stressig, zum großen Teil aufgrund der Gewalttätigkeit des Krieges in Afghanistan im Jahr 2012. US-Bodentruppen gerieten zusammen mit unseren ISAF-Verbündeten häufig mit Taliban-Kämpfern in Konflikt. Diese Einsätze führten oft zu kritischen Verletzungen (mehrere Amputierte), was eine sofortige Evakuierung vom Schlachtfeld in die richtige medizinische Versorgung äußerst dringend erforderlich machte. Von der TOC-Brigade aus zu tun, was ich konnte, um sicherzustellen, dass ein Notfall-Medevac innerhalb der „Goldenen Stunde“ reibungslos durchgeführt wurde – indem ich Kampfhubschrauber oder andere Mittel zum Schutz der Medevac-Hubschrauber organisierte – war eines der wichtigsten Dinge, die ich habe jemals in meinem Leben getan und ich werde es nie vergessen.

Ich beendete den Einsatz und kehrte 2013 nach Hause zurück. Ich liebte den Dienst, aber nach 10 Dienstjahren, 3 Kampfeinsätzen und rund 1,700 Flugstunden wollte ich ein neues Kapitel in meinem Leben aufschlagen und eine Familie gründen.

Können Sie die interessanteste Geschichte erzählen, die Sie während Ihrer Militärkarriere erlebt haben? Was haben Sie aus dieser Geschichte gelernt?

Ich habe eine einfache kleine Geschichte, die einige Grundsätze operativer Exzellenz beinhaltet. Während wir als CHOPs in Afghanistan waren und gegen Ende unseres 12-monatigen Einsatzes, überwachten wir den großen logistischen Aufwand, der erforderlich war, um eine Brigade von mehr als 3,000 Personen (und ihrer Ausrüstung) zurück nach Hawaii zu verlegen. Es gab mehrere „Hauptkörper“-Flüge über viele Wochen und jeder von ihnen war in einem taktischen Air Force-Flugzeug wie einer C-17. Die Sicherstellung eines reibungslosen Ablaufs dieser Versetzungsoperationen hat hohe Priorität – es ist wichtig, weil die Familie jedes Soldaten natürlich ihren Soldaten so schnell wie möglich zurückhaben möchte und sie in der Lage sein möchten, das Datum/die Uhrzeit ihrer Rückkehr zu planen.


Eines Nachts, während wir in einer Schicht waren, die eine ruhige Nacht hätte werden sollen, da keine Umgruppierungsflüge des Hauptkörpers geplant waren, entdeckte unser Betriebspersonal eine leere C-17, die mitten in der Nacht nach Kandahar flog. Wir erwarteten zu diesem Zeitpunkt kein Flugzeug und vermuteten eine Art Planung von SNAFU. Also rief ich die Air Force an und sagte ihnen, wir würden unser Bestes tun, um das Flugzeug mit Soldaten zum Umsetzen zu füllen. Und das taten wir. Innerhalb weniger Stunden haben wir mehrere hundert Soldaten mitten in der Nacht geweckt, zusammengepackt (mit all ihren sensiblen Gegenständen) und in dieses Flugzeug gebracht. Wir hätten in dieser Nacht nichts tun und eine Gelegenheit vergeuden können, aber weil uns die Mission am Herzen lag und wir mit einem hohen Maß an Situationsbewusstsein ständig wachsam waren, sowohl im Hinblick auf den ankommenden Air Force-Verkehr als auch auf den komplexen Verlegungsplan unserer Brigade, konnten wir um die Anomalie zu erkennen – und sie beheben zu lassen. Ich muss jedoch sagen, dass Soldaten, wenn sie von einer 12-monatigen Kampftour zurückkehren, sehr motiviert sind! Ich glaube, dass diese Geschichte interessant ist, weil sie Elemente operativer Exzellenz enthält.

Glauben Sie, dass Ihre Erfahrung im Militär dazu beigetragen hat, Sie auf das Geschäft oder die Führung vorzubereiten? Können Sie erklären?

Ohne Zweifel. Die logistischen, operativen und Führungserfahrungen, die ich in 10 Jahren aktiven Dienst erworben habe, sind der Hauptgrund, warum ich in einem Unternehmen wie Google effektiv sein kann. Aufgrund meiner militärischen Erfahrung kann ich das Rauschen fast instinktiv herausfiltern und den Fokus wie ein Laser auf die „echten“ Risiken richten. Und dann melden Sie diese Risiken der Geschäftsleitung, bevor es zu einem Vorfall kommt. Die Zusammenarbeit mit der Geschäftsleitung ist auch eine Stärke, die ich beim Militär gelernt habe. Ich habe gelernt, dass schlechte Nachrichten mit der Zeit nicht besser werden – und dass es sicherlich eine Kunst ist, wie viele Details Sie in Ihre Kommunikation mit hochrangigen Führungskräften stecken. Die andere Sache, die mir das Militär gab, war die Fähigkeit, mit Stress umzugehen und unter Druck zu liefern. Meine Stressschwelle ist wegen der Armee hoch und es ist beruhigend zu wissen, dass es selbst am schlimmsten Tag in einer zivilen Rolle nicht so schlimm wird wie im Kampf. Es ist diese Vorliebe für unternehmenskritische Operationen, die meiner Meinung nach ein wichtiger Faktor ist, den Veteranen an den Tisch bringen.

Keiner von uns kann ohne Hilfe auf dem Weg erfolgreich sein. Gibt es eine besondere Person, für die Sie dankbar sind und die Ihnen geholfen hat, dorthin zu gelangen, wo Sie sind? Kannst du eine Geschichte teilen?

Ein Veteran hat mir geholfen bei Google einzusteigen! Um es kurz zu machen, mein erster Job nach der Armee war bei Lockheed Martin, aber ich suchte nach etwas anderem, also fand ich eine Rolle im Rechenzentrum, die Google auf LinkedIn veröffentlichte. Ich erhielt großartige Ratschläge, um diesen Prozess zu starten, indem ich nach Leuten suchte, die eine ähnliche Rolle hatten, und stieß auf einen Army Blackhawk-Piloten, der bereits bei Google arbeitete. Es stellte sich heraus, dass wir mit dem 2. Grad verbunden waren, weil wir beide für denselben Chef in der Armee gearbeitet hatten, uns aber nicht kannten. Also nutzte ich unsere gemeinsame Verbindung, um mich vorzustellen, und das nächste, was ich wusste, war, dass wir uns persönlich trafen. Dieser Veteran half mir als Mentor und bekam schließlich den Job.

Du bist ein Teil der Salute Military Community, die die gemeinsame Leidenschaft teilt, Veteranen beim Einstieg in die Rechenzentrumsbranche zu helfen. Es konzentriert sich auf Veteranen, die Veteranen helfen. Warum ist Ihnen das wichtig?

Es gibt nichts Erfüllenderes, als jemandem zum Erfolg zu verhelfen. Der Begriff „Pay it Forward“ kommt mir in den Sinn, und ich glaube, dass Veteranen gute Arbeit leisten und herausgefordert werden wollen – und es ist wahrscheinlich, dass sie in dieser Branche erfolgreich sein können, aber manchmal braucht es ein wenig Hilfe. Ich schaue was Salute Mission Critical getan hat und sehe noch mehr Möglichkeiten. Insbesondere bei Veteranen mit Personalerfahrung, z. B. S3 (Betrieb) oder S4 (Logistik), braucht die unternehmenskritische Industrie Leute mit dieser Art von Erfahrung. Ich fühle mich gesegnet, dass es für mich geklappt hat, und dankbar für die Veteranen, die mir geholfen haben, anzukommen, und ich möchte anderen Veteranen helfen, so gut ich kann.

Sie sind eine Person mit großem Einfluss. Wenn Sie eine Bewegung inspirieren könnten, die den meisten Menschen das meiste Gute bringt, was wäre das? Sie wissen nie, was Ihre Idee auslösen könnte.

Wir können die Prozesse besser rationalisieren, um motivierte Veteranen effizienter in die zivile Belegschaft einzugliedern. Wie ich oben sagte, glaube ich, dass viele Veteranen aufrichtig gute Arbeit leisten, herausgefordert werden und die Zufriedenheit spüren möchten, die man bekommt, wenn man weiß, dass man einen positiven Einfluss auf eine Organisation hat. Wenn wir dazu beitragen könnten, Prozesse zu rationalisieren, um es Veteranen zu erleichtern, ihren Traumjob zu finden, gewinnen alle. Der Ist-Zustand-Prozess ist isoliert, basiert auf Dienstzweigen und ist reif für Verbesserungen und zentrale Koordination.

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Mike Louer, Programmmanager bei Google

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